[et_pb_section bb_built=”1″ _builder_version=”3.16.1″][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_image _builder_version=”3.17.6″ src=”https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Intercambiadores-tubulares-para-el-sector-automovil\u00edstico.png” alt=” Scambiatori di calore tubolari per riscaldamento e raffreddamento di pasta di PVC” title_text=” Scambiatori di calore per il settore automobilistico” \/][et_pb_divider _builder_version=”3.16.1″ show_divider=”off” \/][et_pb_text _builder_version=”3.17.6″ border_style=”solid”]<\/p>\n
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SACOME<\/b> ha fornito negli ultimi 40 anni migliaia di scambiatori di calore<\/b><\/a> alle pi\u00f9 importanti aziende del settore automobilistico<\/b> mondiale. Si tratta normalmente di scambiatori tubolari<\/b><\/a> di piccole dimensioni per mantenere la temperatura adeguata<\/b> dei diversi strati di primer utilizzati per la verniciatura delle automobili<\/b>. Sebbene questa sia l’applicazione pi\u00f9 comune, SACOME non si limita solo a questa e dispone dell’ingegneria<\/b><\/a> necessaria per la progettazione<\/b><\/a> di qualsiasi tipo di scambiatore di calore a carcassa e tubi<\/b><\/a>, per quanto speciali possano essere le vostre esigenze.<\/p>\n Un ottimo esempio di ci\u00f2 \u00e8 la recente fabbricazione di due scambiatori di calore a carcassa e tubi<\/b> per il riscaldamento<\/b> e il raffreddamento<\/b> di pasta di PVC<\/b>. Si tratta di un prodotto ad alta viscosit\u00e0<\/b> per il quale SACOME non disponeva di molte referenze precedenti. Inoltre, era richiesta una pressione di progetto<\/b> sul lato prodotto di 125 barg<\/b>, il che significava dover testare le apparecchiature a 187,5 barg<\/b> e dover realizzare una progettazione speciale delle testate<\/b>. Tuttavia, SACOME ha messo a disposizione le proprie conoscenze e la propria ingegneria per trovare una soluzione ottimale e le apparecchiature sono state installate con successo.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”3.17.6″]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”3.17.6″ border_style=”solid”]<\/p>\n Concentrandoci sulla soluzione e tenendo conto dei commenti del cliente che conosce perfettamente questo prodotto, SACOME<\/b> ha deciso di prendere in considerazione un modello multitubolare <\/b>della nostra linea industriale di scambiatori di calore<\/b><\/a>, con velocit\u00e0 del prodotto molto basse per ridurre al massimo le perdite di carico<\/b>, poich\u00e9 questo era un requisito del progetto e non esistevano le limitazioni di velocit\u00e0 minima che si applicano ad altri prodotti di questo settore. In concreto, SACOME ha applicato il suo modello multitubolare industriale (scambiatore di calore I-TFM-I<\/b><\/a>) con tubi interni e carcassa senza saldatura<\/b>. Inoltre, dato che le temperature di processo erano basse, in questo caso \u00e8 stato possibile rinunciare alle guarnizioni di espansione<\/b><\/a> che solitamente vengono aggiunte sul lato della carcassa. Un altro punto chiave \u00e8 stata la scelta del tipo di guarnizione (gasket<\/b>), poich\u00e9 il cliente aveva avuto molti problemi in precedenza con apparecchiature simili a causa dell’inadeguatezza delle guarnizioni selezionate. A questo proposito, SACOME \u00e8 riuscita a definire un materiale e una progettazione della guarnizione adeguati per evitare che il cliente dovesse nuovamente affrontare questo tipo di problemi.<\/p>\n In definitiva, questo \u00e8 un altro esempio in cui SACOME ha svolto un lavoro di ingegneria<\/b> meticoloso e ha raggiunto una soluzione ottimale<\/b> in un’applicazione piuttosto speciale.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_divider _builder_version=”3.17.6″ show_divider=”off” \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_blog _builder_version=”3.17.6″ posts_number=”3″ show_author=”off” show_date=”off” fullwidth=”off” use_overlay=”on” overlay_icon_color=”rgba(53,120,155,0.55)” show_pagination=”off” include_categories=”33″ header_level=”h3″ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fornitura di scambiatori di calore a fascio tubiero per le pi\u00f9 importanti aziende del settore automobilistico a livello mondiale.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37281,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[],"class_list":["post-37280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-categorizzato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37280"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37280"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40171,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37280\/revisions\/40171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\nScambiatore di calore multitubolare industriale con tubi interni e carcassa senza saldatura<\/h2>\n