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![\"Compensador](\"https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Galeria-Compensador-de-Dilatacion-Universal-SACOME_6.jpg\" "\\"Junta")
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I tipi di corrosione<\/b> pi\u00f9 frequenti nelle guarnizioni metalliche di espansione<\/b> o nei compensatori di dilatazione sono i seguenti:<\/p>\n L’ossidazione ad alte temperature \u00e8 un’altra forma di degrado del materiale che si riscontra molto frequentemente nell’aria calda e nelle linee di scarico.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n <\/p>\n Nella progettazione di sistemi di tubazioni<\/b> che incorporano compensatori di dilatazione metallici, \u00e8 necessario prestare particolare attenzione non solo alle condizioni interne ma anche a quelle esterne. In pratica, molti problemi di corrosione possono essere notevolmente ridotti con l’aiuto di uno studio pianificato<\/b> che determini il design adeguato<\/b>. Il progettista o l’ingegnere deve anticipare le situazioni in cui pu\u00f2 verificarsi l’attacco corrosivo<\/b>, sia a causa di una progettazione difettosa che di una scelta inadeguata del materiale. Poich\u00e9 i problemi di corrosione<\/b> possono essere complessi, \u00e8 consigliabile affidarsi a ingegneri specializzati in materiali<\/b>, come quelli che fanno parte del Dipartimento Qualit\u00e0 di SACOME<\/b>.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”off” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_blog _builder_version=”3.17.6″ posts_number=”3″ include_categories=”34″ show_author=”off” show_date=”off” show_pagination=”off” fullwidth=”off” use_overlay=”on” hover_overlay_color=”rgba(0,0,0,0.44)” header_level=”h3″ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La corrosione nelle guarnizioni di dilatazione metalliche pu\u00f2 ridurre significativamente la vita utile del compensatore di dilatazione. La progettazione e le caratteristiche operative delle guarnizioni di dilatazione sono tali che possono essere soggette ad attacco corrosivo in condizioni che potrebbero non interessare tubazioni o fissaggi di materiali simili.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36434,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[161],"tags":[],"class_list":["post-36432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-documentazione-tecnica-compensatori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36432"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36432"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40265,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36432\/revisions\/40265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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L’incidenza di ogni tipo di corrosione dipende dal tipo e dalle condizioni di ogni materiale, nonch\u00e9 dalle condizioni iniziali della sua superficie. La scelta del tipo di materiale deve essere tale che non vi sia possibilit\u00e0 che si verifichi corrosione o che non sia interessato da corrosione in un’estensione di penetrazione superiore a 0,002 pollici all’anno. La resistenza alla corrosione dell’acciaio inossidabile<\/b> dipende dalla formazione di un sottile strato, senza rotture, di ossido di cromo<\/b>, che si former\u00e0 lentamente nell’atmosfera sullo stesso acciaio inossidabile. Le particelle di acciaio, come gli spruzzi di saldatura, impediranno la formazione di questo strato di ossido di cromo; pertanto, per creare la massima resistenza generale alla corrosione, tutte le scaglie dovrebbero essere rimosse mediante decapaggio. L’adesione di spruzzi di saldatura dovrebbe essere evitata sia in magazzino che durante l’installazione coprendo i compensatori o utilizzando un composto antispruzzo. Sebbene a volte sia consigliabile riscaldare i componenti in acciaio inossidabile austenitico della tubazione per migliorarne la resistenza alla corrosione, ci\u00f2 non \u00e8 comune nel caso dei compensatori.<\/p>\n