{"id":34053,"date":"2024-01-17T15:14:14","date_gmt":"2024-01-17T14:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sacome.com\/evitar-corrosion-juntas-expansion\/"},"modified":"2024-02-28T08:10:20","modified_gmt":"2024-02-28T07:10:20","slug":"evitar-corrosion-juntas-expansion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/evitar-corrosion-juntas-expansion\/","title":{"rendered":"Le ph\u00e9nom\u00e8ne de corrosion dans les joints de dilatation"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section bb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; admin_label=\u00a0\u00bbsection\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb parallax_method=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.0.63&Prime; background_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas.jpg\u00a0\u00bb next_background_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px|0px|0px|0px\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bb&quot;&amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;amp;amp;quot;top_left&amp;amp;amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;quot;&quot;\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bb&quot;&amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;amp;amp;quot;repeat&amp;amp;amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;quot;&quot;\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bb&quot;&amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;amp;amp;quot;initial&amp;amp;amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;quot;&quot;\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_blurb admin_label=\u00a0\u00bbBlurb\u00a0\u00bb animation=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.0.63&Prime; url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb use_icon=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb use_circle=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb use_circle_border=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb icon_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb use_icon_font_size=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bblight\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb image_max_width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|0px\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bb&quot;&amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;amp;amp;quot;top_left&amp;amp;amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;quot;&quot;\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bb&quot;&amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;amp;amp;quot;repeat&amp;amp;amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;quot;&quot;\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bb&quot;&amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;amp;amp;quot;initial&amp;amp;amp;quot;&amp;amp;quot;&amp;quot;&quot;\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bbdark\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.17.6&Prime; border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb module_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 44px; font-weight: 300;\">Attaque corrosive sur les joints de dilatation m\u00e9talliques<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section bb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb specialty=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb prev_background_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; next_background_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime;][et_pb_row][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb3.17.6&Prime; border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Causes de corrosion des joints de dilatation m\u00e9talliques<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La dur\u00e9e de vie utile d&rsquo;un joint de dilatation m\u00e9tallique ou d&rsquo;un joint de dilatation m\u00e9tallique peut \u00eatre consid\u00e9rablement r\u00e9duite en raison du ph\u00e9nom\u00e8ne de corrosion. La conception et les caract\u00e9ristiques de fonctionnement des compensateurs m\u00e9talliques sont telles qu&rsquo;ils peuvent \u00eatre soumis \u00e0 des attaques corrosives dans des conditions qui ne peuvent pas affecter les tuyaux ou accessoires en mat\u00e9riaux similaires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3991 size-full\" title=\"Junta de expansi\u00f3n met\u00e1lica universal con tirantes.\" src=\"https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Galeria-Compensador-de-Dilatacion-Universal-SACOME_6.jpg\" alt=\"Compensador de dilataci\u00f3n met\u00e1lico universal con tirantes.\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Galeria-Compensador-de-Dilatacion-Universal-SACOME_6.jpg 500w, https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Galeria-Compensador-de-Dilatacion-Universal-SACOME_6-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Galeria-Compensador-de-Dilatacion-Universal-SACOME_6-300x300.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les types de corrosion les plus courants dans les compensateurs m\u00e9talliques ou les joints de dilatation sont les suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>Corrosion sous contrainte, qui se manifeste par une rupture du mat\u00e9riau r\u00e9sultant d&rsquo;une combinaison de contraintes et d&rsquo;un milieu corrosif.<\/li>\n<li>Corrosion intergranulaire qui se caract\u00e9rise par une attaque pr\u00e9f\u00e9rentielle \u00e0 travers les joints de grains des mat\u00e9riaux.<\/li>\n<li>Le piquage, qui est une attaque localis\u00e9e des m\u00e9taux.<\/li>\n<li>Corrosion g\u00e9n\u00e9rale ou consommation progressive des m\u00e9taux dans un syst\u00e8me.<\/li>\n<li>Erosion sous corrosion, associ\u00e9e \u00e0 l&rsquo;impact d&rsquo;un milieu liquide ou gazeux sur la surface du mat\u00e9riau attaqu\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>L\u2019oxydation \u00e0 haute temp\u00e9rature est une autre forme de d\u00e9gradation des mat\u00e9riaux tr\u00e8s fr\u00e9quemment rencontr\u00e9e dans les conduites d\u2019air chaud et d\u2019\u00e9chappement.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5528 alignleft\" title=\".El fen\u00f3meno de corrosi\u00f3n en juntas de expansi\u00f3n.\" src=\"https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas-1024x683.jpg\" alt=\"La resistencia a la corrosi\u00f3n del acero inoxidable depende de la formaci\u00f3n de una capa delgada, sin roturas, de \u00f3xido de cromo, que se formar\u00e1 lentamente en la atm\u00f3sfera sobre el acero inoxidable limpio.\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas-610x407.jpg 610w, https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/www.sacome.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Evitar-la-corrosion-en-juntas-metalicas.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&rsquo;incidence de chaque type de corrosion d\u00e9pend du type et des conditions de chaque mat\u00e9riau, ainsi que des conditions initiales de sa surface. Le choix du type de mat\u00e9riau doit \u00eatre tel qu&rsquo;il n&rsquo;y ait aucune possibilit\u00e9 de corrosion ou qu&rsquo;il ne soit pas affect\u00e9 par la corrosion \u00e0 un degr\u00e9 de p\u00e9n\u00e9tration sup\u00e9rieur \u00e0 0,002 pouce par an. La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion de l\u2019acier inoxydable d\u00e9pend de la formation d\u2019une fine couche ininterrompue d\u2019oxyde de chrome, qui se formera lentement dans l\u2019atmosph\u00e8re sur l\u2019acier inoxydable propre. Les particules d&rsquo;acier, telles que les projections de soudure, emp\u00eacheront la formation de cette couche d&rsquo;oxyde de chrome ; Par cons\u00e9quent, pour cr\u00e9er une r\u00e9sistance globale maximale \u00e0 la corrosion, toute la calamine doit \u00eatre \u00e9limin\u00e9e par d\u00e9capage. L&rsquo;adh\u00e9rence des projections de soudure doit \u00eatre \u00e9vit\u00e9e aussi bien dans l&rsquo;entrep\u00f4t que lors de l&rsquo;installation en recouvrant le soufflet ou en utilisant un compos\u00e9 anti-projections. Bien qu\u2019il soit parfois conseill\u00e9 de chauffer les composants de tuyaux en acier inoxydable aust\u00e9nitique pour am\u00e9liorer leur r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, cela n\u2019est pas courant dans le cas des soufflets.<\/p>\n<p>Lors de la conception de syst\u00e8mes de tuyauterie int\u00e9grant des compensateurs de dilatation m\u00e9talliques, une attention particuli\u00e8re est requise non seulement aux conditions internes mais \u00e9galement aux conditions externes. En pratique, de nombreux probl\u00e8mes de corrosion peuvent \u00eatre consid\u00e9rablement r\u00e9duits \u00e0 l\u2019aide d\u2019une \u00e9tude planifi\u00e9e qui d\u00e9termine la conception appropri\u00e9e. Le concepteur ou l&rsquo;ing\u00e9nieur doit anticiper les situations o\u00f9 une attaque corrosive peut survenir, soit en raison d&rsquo;une conception d\u00e9fectueuse, soit d&rsquo;un choix de mat\u00e9riau inappropri\u00e9. \u00c9tant donn\u00e9 que les probl\u00e8mes de corrosion peuvent \u00eatre complexes, il est conseill\u00e9 de s&rsquo;en remettre \u00e0 des ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s dans les mat\u00e9riaux, comme ceux qui font partie du Service Qualit\u00e9 de SACOME.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section bb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb specialty=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb prev_background_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime;][et_pb_row][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_blog _builder_version=\u00a0\u00bb3.17.6&Prime; posts_number=\u00a0\u00bb3&Prime; include_categories=\u00a0\u00bb34&Prime; show_author=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb show_date=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb show_pagination=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb fullwidth=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb use_overlay=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb hover_overlay_color=\u00a0\u00bbrgba(0,0,0,0.44)\u00a0\u00bb header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La corrosion des joints de dilatation m\u00e9talliques peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie du compensateur de dilatation. La conception et les caract\u00e9ristiques de fonctionnement des joints de dilatation sont telles qu&rsquo;ils peuvent \u00eatre soumis \u00e0 des attaques corrosives dans des conditions qui ne peuvent pas affecter les tuyaux ou accessoires en mat\u00e9riaux similaires.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34055,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-34053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-documentacion-tecnica-compensadores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34053"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34053"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34849,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34053\/revisions\/34849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sacome.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}